1樓：Travis-DBH
這種問題其他人都給了正確答案了。
對於事故車還是應該多罵罵出車位不看路還要讓別人擔責交規搞不清楚人也不靠譜。
2樓：周源
如果你閱讀過道路安全法，機動車與非機動車發生事故先預設機動車全責，然後依據機動車違章狀況降低責任。
所以，你看你做到毫無違章了麼？毫無違章的話一般30%次責，如果你停著車發生事故，那10%無責。
你屬於從停車位進入正常行駛車道，他屬於越黃線變道。
然後判責在實施中會根據雙方情況變化。
我覺得你全責可能差點，主責應該不怨，看對方受傷狀況吧。對方沒什麼傷，你需要補漆的話定你全責沒啥問題。
你這屬於撞到對方自行車屁股，幾乎可以當追尾。
3樓：道路交通事故處理
進出車位影響其他車輛行駛，負事故全部責任。
4樓：和諧
你的問題是對方的違章要不要承擔責任？
要，但與你無關，或者說與你們的事故無關。當地有非機動車壓黃線的處罰措施嗎？有的話你可以要求交警處罰他，但不影響你與他事故的責任判定。
別說對方是非機動車，一般可能會有些小傾向。就算是兩個機動車，也是你全責的概率大。因為你是停止狀態到行駛狀態，路權小，他是行駛狀態，路權大些。
唯一可以辯護的是他是超車（還得假設他是機動車）後駛回原車道，也有觀察義務。但是也沒有你觀察義務大。
我看見你說後面的黑車擋著，你有盲區。這個是個關鍵，也是我回答的原因。你以後得注意。
有盲區不是你有理，比如車底下蹲個小孩兒你說在你盲區沒看見，壓著了不負責任？不可能的。而是你該更好的觀察，等盲區沒了，或者等確認安全了再走。
而不是明知道有盲區還冒險行駛。也就是運氣好加你行駛速度慢，他是電動還是挺快的吧，一個不注意他出了大事兒，全是你的事兒。
還有，就算沒有電動車，以你當時的轉態最安全的狀態應該等黑色過去了你再出車位，當時黑車已經掉頭完成了，他是車道內的車，你倆相撞也是你的全責。你要是有讓黑車的意識，電動車自然也就讓過去了。除非你有把握，他慢你出車快，完全不影響他你可以大腳油走，就看是圖快還是圖安全了。
當然，這也不符合交規和文明駕駛的要求。
沒啥，吃一塹長一智，一次的責任歸屬沒啥，來日方長，安全第一
5樓：與善同行
其實這是一個邏輯問題，你們的責任都是在碰撞那一刻之後開始算起的，而之前各自的責任各自承擔與該事故無關，故電動自行車壓黃線違章承擔相應的責任，碰撞時電動車在非機動車道上吧，而你是借道吧，如果碰撞時電動車壓著黃線那就另說了
6樓：Supertki
交警判的沒有什麼問題，你這屬於使出車位 （借用自行車道），未注意觀察後方正常行駛的車輛/自行車/電動自行車。這個是結論、結果。
來聊聊過程，掉頭那輛車，影響到電動自行車正常行駛了，他繞過掉頭車輛借用的機動車道，然後及時回到自行車道，這個操作沒有太大問題。